نخستين راه هاي ريلي با ريل هاي چوبي ساخته مي شد و واگن هاي اسبي بر روي آن ها حركت مي كرد. در قرون هفده و هجده ميلادي اين قطارها براي حمل زغال سنگ و سنگ معدن به كار مي رفت. در قرن هجدهم كه مخترعان انگليسي، فرانسوي و امريكايي مشغول آزمايش لوكوموتيوهاي
نخستين راه هاي ريلي با ريل هاي چوبي ساخته مي شد و واگن هاي اسبي بر روي آن ها حركت مي كرد. در قرون هفده و هجده ميلادي اين قطارها براي حمل زغال سنگ و سنگ معدن به كار مي رفت. در قرن هجدهم كه مخترعان انگليسي، فرانسوي و امريكايي مشغول آزمايش لوكوموتيوهاي بخار شدند، ريل هاي چُدَني جاي گزين ريل هاي چوبي گرديد. استفاده از ريل هاي چدني، دامنه به كارگيري راه آهن را به كارهاي غيرمعدني نيز كشانيد. با كشف نيروي بخار، نخستين راه آهن براي حمل مسافر و كالا كه با نيروي بخار كار مي كرد در 27 سپتامبر سال 1825م در انگلستان به كار افتاد. راه آهن به سرعت در اروپا رواج يافت و كشورهاي گوناگون از آن بهره بردند. راه آهن در حال حاضر يكي از راه هاي اصلي حمل و نقل كالا و مسافر است كه سهم عمده اي در اين جابجايي دارد.